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[読書日記] 『マルクスは生きている』 不破哲三

政権交代もしたし、たまには政治に関心を持とうというわけではありませんが、今回は   『マルクスは生きている』 平凡社新書 を読んでみました。マルクス、名前はよく聞くんですけど、実際詳しく調べたことはないんですよね。とりあえず、共産主義の基礎を築いた人という認識しかありませんでした。 本の内容は、マルクス入門といった感じです。現代社会、アメリカを発端とする世界恐慌、そして日本における格差の問題などをマルクスの考えを通して書かれています。 途中、ちょっとそれは違うんじゃない?とか思うようなこともありましたけど、新書でマルクスの全てが分かるというのも無理な話なのでしょうがないです。 最後の章では、マルクスが描いたという未来社会(社会主義・共産主義)について述べられています。う~ん、確かに理想的な社会といえば理想的なんですけど、現実社会で実現するにはまだまだ社会が成熟していないというか、そもそも、資本主義の後に共産主義が訪れるのかわからないですからね。その辺りを自分なりに考えながら読んでいくとおもしろいかも?です。 現代社会でいうと、ヨーロッパではEUとして共同社会の構築の真っ最中ですし、アフリカでは資源競争が始まりつつあります。また、中国、インドなどの新興国の動向が一番の関心事(心配事)でもあります。 アメリカ、ロシアといった大国もいまだ健在ですしね。そのなかで、日本は…、う~ん、なんとなく存在感が薄まっていくのを感じる今日この頃です…。環境対策技術で世界をリードとかなんとか誰かが言ってたような気がしますが、どうなんでしょうかね? さてさて、そんなこんなで世界はどんな方向に進んでいくのか、この本を読んで改めて考えてみました。

[政治] どうやら政権交代しそうですね

選挙、行ってきました。 開票も始まって、どうやら民主党が政権を取りそうな勢いみたいです。それにしても、ここまで民主党が圧勝するとは…。 確かに、自民党は前の二人の総理が途中で辞任してたんで、政権担当能力に疑問はありました。でも、民主党も前と現党首の政治資金問題がウヤムヤになったままってのも、なんか釈然としませんでした。 まぁ、それにしてもここまで自民党と民主党でここまで差がついた要因ってなんだったんでしょうね?前回の総選挙のときは小泉総理の人気と選挙戦略で自民党が圧勝してましたけど、今回はそういう要因が見当たらないんですよね。なので、もうちょっと接戦になるかなと思ってたんですけど、フタを開けたらこんな感じですか。 う~む、自分にはまだ世間の空気を読む能力が足りないみたいですね。それに自分は、そういう世間の空気っていうのがかなり嫌いですから、あえて読みたくもないですが。 それはともかく、民主党が政権を取るということで、改めて民主党のマニュフェストを見てみました。…、まぁ、なんというか、これを全部やろうとするのは不可能に近いような気がしますね…。とりあえず、まずは麻生総理の次に日本の代表でもある総理大臣になる人に、故人献金の問題をはっきりさせてもらいたいってのはありますけどね。 追記 おぉ、BBCとCNNのトップニュースにも、この選挙結果がきてる。

高速道路 定額化?無料化?

なんでも新車の国内販売台数がかなり低下しているとニュースでやってました。 おまけにここんところの景気の冷え込みで、自動車業界は減産体制に移行しつつあるようです。 まぁ、そんな自動車産業の活性化を狙っているかどうかは知りませんが、政治の方では高速道路の定額化や無料化が議論されています。議論自体は結構前からされていたみたいですけど。 でも、自動車って地球温暖化でキーとなる二酸化炭素を結構放出するんですよね。自動車産業が活性化するのはいいとしても、それで二酸化炭素の排出量も増大するってのはどうなんでしょうか?おまけに燃料となる原油資源も限りがあるし、原油価格も安定してないし…。いささか、不安定要素が多いです。 ここは一つ、地球温暖化対策も考えて、二酸化炭素排出量が少ない、もしくは石油に頼らない(燃料電池車とか電気自動車とかバイオエタノール車とか)次世代燃料自動車に限って、高速道路料金を低くする、もしくは定額化や無料化するってのはどうでしょうかね? 次世代燃料自動車ってまだまだ価格がベラボウに高いですけど、そういった優遇政策を付けていけば普及が進んでいくんじゃないかな〜と思った次第であります。 自動車ってどうしても事故にあったり事故を起こしたりとリスクが高い乗り物ですから、例え高速道路が無料になっても個人的には購入する予定はしばらくはないですけど。

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